La llegada constante de productos internacionales a las terminales portuarias y el aumento de la densidad de contenedores que deben descargarse representa un desafío logístico creciente. ¿Qué se puede hacer cuando llega el momento de manipular un volumen de carga superior al habitual?
El aumento de la congestión en las operaciones diarias de las terminales portuarias y depósitos fiscales puede provocar grandes retrasos en el cumplimiento de las tareas de despacho. Para evitarlo, los gerentes de operaciones deben tener a mano el equipamiento correcto para agilizar la descarga y, lo que es aún más importante, la organización estratégica de los contenedores en el playón.
En última instancia, la dificultad ante el incremento de contenedores se reduce a una cuestión de espacio físico. Esto ocurre en cualquier operación logística a gran escala que tenga como objetivo el almacenamiento y movimiento de mercancías pesadas. ¿Dónde colocamos miles de nuevos contenedores cuando el suelo disponible es limitado? Afortunadamente, existen soluciones de ingeniería especializadas: los manipuladores de contenedores HELI, diseñados para incrementar el rendimiento operativo, aliviar la congestión y ayudar a que el almacenamiento crezca hacia arriba en lugar de hacia afuera.
Soluciones HELI para el movimiento de contenedores
La línea de autoelevadores containeros de gran tonelaje (Heavy Duty) de HELI se ha desarrollado especialmente para mitigar la saturación de espacio en los puertos, permitiendo a los operadores trabajar bajo las condiciones más exigentes:
Manipulación de contenedores cargados
Los equipos de alta capacidad permiten a las terminales apilar contenedores estándar cargados con total seguridad, soportando configuraciones de hasta 45 toneladas en primera fila y 36 toneladas en segunda fila de estiba.
Eficiencia en contenedores vacíos: Modelos CPCD250EC-7 y CPCD250EC-8
Cuando se trata de gestionar la rotación y organización en las áreas de preparación de los astilleros de envío, la línea de autoelevadores containeros para vacíos de HELI es la solución ideal. Sus características técnicas principales incluyen:
Versatilidad de carga: Capacidad para el manejo seguro de estructuras de 20 y 40 pies.
Almacenamiento vertical optimizado: Equipados con mástiles dúplex configurados para alcanzar alturas de stikeado de 7 y 8 contenedores.
Fuerza y transmisión robusta: Impulsados por un potente motor diésel Volvo acoplado a una transmisión de renombre internacional DANA de 3 velocidades, asegurando un traslado suave y una respuesta hidráulica inmediata.
Conclusión
Cada una de estas soluciones de gran tonelaje está diseñada para enfrentar con éxito los desafíos de la congestión operativa y garantizar que las instalaciones sigan funcionando como una base sólida en la cadena de suministro de Argentina.
Aunque el flujo de comercio exterior sea intenso, las terminales equipadas con los autoelevadores containeros adecuados están preparadas para descargar los buques más grandes, apilar a gran altura y distribuir las cargas de la manera más efectiva posible.
Mirá todos los autoelevadores Heli para manipular containers acá
Compartir
Equipo Interlogistic
Especialistas en logística y equipamiento industrial
